HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP

数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。。BIRDY Multi-S G5 Plus Front Oil SUS フロントサスペンション。ICAN カーボンホイール。【希少Australia製】DEEP-V 700c ホワイトリム njs ピスト。Mia 様用　MAVIC KSYRIUM ELITE キシリウムエリート　ジャン。roval rapide clx 50 クリンチャー リムブレーキ シマノ11s。Mondraker Superfoxy RR カーボンフレーム M。Nepest NOVA 45/55 XDR タイヤ付き 走行距離100km以下。フルクロモリ強い跳べる回せる VOLUME BIKE VESSLE BMX。SHIMANO　105 R7000 STI 11速 コンポセット。4iiii 105 パワーメーター。ツバグラ 完組リアホイール ディスクローター付き。セライタリア SLR Boost TM Superflow TDF サドル L3。SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-SS リアディレイラー　未使用。BMW BASSANO サドル 黒